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Los 3 hermanos Abgrall y el GSR

Revista Construcción

LOS TRES HERMANOS Y… EL RSG
EN 50 AÑOS DE EXPERIENCIA, LA FAMILIA ABGRALL HA IMPUESTO UN CIERTO SABER HACER EN LA ACTIVIDAD DEL ASFALTO EN LA REGIÓN DE DAOULAS EN BRETAÑA. NACIDO DE UNA NECESIDAD DE SU ACTIVIDAD, ROLAND, PHILIPPE Y PIERRICK HAN DISEÑADO Y DESARROLLADO LA CUCHARA DE SEGUIDOR DE AJUSTE GSR. LA FAMILIA ABGRALL HA LOGRADO ESTABLECER VÍNCULOS DE SOCIOS, INCLUSO RELACIONES WIN-WIN, CON ALGUNOS FABRICANTES COMO KNIKMOPS.

 

UNA HISTORIA FAMILIAR
Creada en 1972 por el patriarca Roger, la empresa bretona con sede en Daoulas (29), se especializó primero en paisajismo, poda o tala. Un primer intento de diversificación se produce en 1988 con las primeras incursiones en obras asfálticas y viales en los municipios aledaños. “Poco a poco nos hemos alejado del paisajismo para hacer de los caminos y la preparación del suelo nuestra principal actividad”, presenta Roland Abgrall, el pequeño de la familia.

Este último con sus dos hermanos, Philippe el mayor y Pierrick el menor, se unieron a su padre para apoyarlo y desarrollar el negocio. En 1997, se convirtió en SARL “Abgrall Roger & Fils” e invirtió en su primer finisher. "Comenzamos con una Bitteli BB 621 antes de pasar a la BB 632 más grande, que se adaptaba mejor a nuestra actividad", confiesan Pierrick y Roland. Este último, que ya tiene cierta experiencia en el oficio, se da cuenta con sus hermanos de que en las obras de construcción había cierta falta de equipos y herramientas para máquinas compactas que facilitaran el trabajo y, por lo tanto, redujeran la dificultad. El gerente se pone manos a la obra, se dibuja un primer boceto y sale un primer prototipo del taller de Daoulas con Philippe cortando y soldando. Las primeras pruebas se realizan sobre un Skid con balde de 2 metros y capacidad de 1,5 toneladas. Se fabricará uno más pequeño de 1,5 metros que incluye nuevas mejoras con la compra paralela de un peón de 2,5 toneladas. El conjunto más adecuado para patios pequeños.El Tri-LLL

INDUSTRIALIZACIÓN Y RECONOCIMIENTO
Los tres hermanos no se detendrán. Imaginan las posibles evoluciones con “una forma redonda para un mejor flujo de materiales” y se acercan a la empresa EMILY ubicada cerca de Daoulas, para la industrialización de los productos. El primer GSR se lanzó oficialmente en 2017 para una primera comercialización en 2018. Poco después, otros dos se presentarán en Intermat "con cierto éxito". El GSR es reconocido hoy. Con su logo (LLL) llamado (tri-L) en relación a los 3 hermanos, representa la marca ABGRALLL y ​​un lema (Liens, Liberty, Labor mad).

 

Un vínculo con Knikmops - Revista BTP - Quimper BrestVínculos con KNIKMOPS

Desde 2018, se han vendido alrededor de un centenar de unidades en Francia y Suiza. Si la empresa vende directamente, trabaja cada vez más con distribuidores (BLANCHARD TP, LOCARMOR, LOMATER, etc.). “Es una relación ganar-ganar entre los distribuidores, las empresas de alquiler y nosotros mismos”, se contenta con decir Roland Abgrall.Cargador Knikmops - Revista BTP - Quimper Brest

El fabricante distribuido e importado por Dieci en Francia, y con sede en La Guerche (35), todavía en Bretaña, contactó con la empresa para probar las GSR en sus cargadoras. Las pruebas son muy concluyentes y todos están convencidos de la buena asociación entre la máquina y el cazo “made in Abgrall”. Los tres hermanos adquieren dos KM 180 y crean una nueva GSR de 1,10 metros de ancho adaptable a cargadoras más pequeñas incluida la KM 120. Actualmente están a la venta tres modelos, la GSR 110, la GSR 150 y la GSR 200. Con, además, otro producto También se comercializa el denominado “Cubenne” que permite recuperar materiales de forma segura de la parte trasera de los camiones.

 

PROYECTOS A LA VISTA
La historia es hermosa y está lejos de terminar. Roland Abgrall reconoce que pronto llegarán nuevas funciones. “Creo profundamente en el portaherramientas y por experiencia, en todas las ventajas que aporta: su facilidad de manejo y transporte, su capacidad de elevación, su velocidad de traslación y su reducido tamaño. En el depósito o en la obra, es su compañero diario, es fiable y eficiente energéticamente, ahorra tiempo y alivia enormemente al personal. El GSR es uno de sus accesorios que lo hace aún más versátil, ¡se amortiza más rápido! El conjunto GSR con cargador pequeño es una solución real para obras viales (entradas y patios, aceras, trincheras, etc.) Me parece que algunos fabricantes lo han entendido bien. Por ahora, son ellos los que acuden a nosotros, ya sea directamente oa través de clientes que buscan soluciones, ya sean pymes o nacionales. Pienso pronto en revertir la tendencia con la presentación de nuevas opciones y productos. Vamos avanzando lento pero seguro para que los cimientos de la empresa sean sólidos y que las relaciones con nuestros socios y clientes sean lo más saludables posible”.

KM140E - Revista BTP - Quimper Brest

Revista BTP N. 349 publicada en septiembre de 2022

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